関西の列車(日本海)

先日、塚本駅で撮影した青森行寝台特急「日本海」の大阪駅への回送シーンです。陽が西に傾いた頃、ブルーの車体が姿を現します。この場所は他の列車によくかぶられますが、「日本海」は大丈夫なようです。

首都圏の列車(あかぎ)

先日、大宮駅で撮影した上り特急「あかぎ」です。以前とは違い、撮影はあまり時間におわれることもなく、ゆったりしていました。今回の首都圏遠征で国鉄型車両が激減していることを痛感しました。寂しい気持ちで首都圏を後にしました。

首都圏の列車(カシオペア)

先日、赤羽駅で撮影した上り寝台特急「カシオペア」です。国鉄型ではありませんが、この時代に新造された客車は貴重です。いつかは乗ってみたいですね。

首都圏の列車(水上)

先日、赤羽駅で撮影した上り臨時特急「水上」です。きわめて原型に近い国鉄型特急電車を使用して運転されました。しかし、首都圏では臨時列車も含めて、国鉄型の車両が本当に少なくなりました。寂しいですね。

首都圏の列車(北斗星)

先日、東十条駅付近で撮影した上り寝台特急「北斗星」です。珍しく縦位置で撮影してみました。基本中の基本ですが特に苦手な水平に気をつけようと思っていましたが、列車が遅れて急に登場したので、慌ててやはり傾いてしまいました。残念(笑)。

首都圏の列車(フェアーウェイ)

先日、東十条駅付近で撮影した下り臨時快速「フェアーウェイ」です。上りブルートレインの合間にやって来ます。前日は運行されることを忘れていて撮影し損ねたので、この日は気を付けていました。国鉄型特急車両はいいですね。

十条駅(演芸場通り商店街)

先日、数日間東十条駅付近に滞在した際、何度か通った演芸場通り商店街です。京浜東北線東十条駅から赤羽線十条駅の間にあります。本格的な演芸場も立地する庶民的な商店街です。この写真は朝撮影したものですが、夕方は焼き鳥やコーヒーなど様々な香りがただよい地域の買い物客でにぎわっていました。都内には地域に根ざしたコンパクトで元気のある生活必需品店中心の商店街が各街にありますね。地方のように車社会でないこと、今さら大型ショッピングセンターを作る土地が残っていないことなどが理由でしょうか。

首都圏の列車(あけぼの)

先日、東十条駅付近で撮影した上り寝台特急「あけぼの」です。茶色の機関車と青色の機関車が1日交替でやって来るという法則通り、この日は茶色がやって来ました。オリジナルではありませんが、なぜか惹かれてしまいます。

首都圏の列車(北陸)

先日、東十条駅付近で撮影した上り寝台特急「北陸」です。この日は前面にたくさんのホース類が付いた機関車が牽引して来ました。EF64も様々なタイプがあり、奥が深そうですね。

首都圏の列車(能登)

先日、東十条駅付近で撮影した上り急行「能登」です。かぶられる率が大変高い場所ですが、この日はかろうじて大丈夫でした。前夜、新宿駅で「かいじ」を撮影した後、知人と遅くまで飲んでいました。その影響で朝が大変辛かったのですが、貴重なボンネット車両を撮影しておきたくて眠い目をこすりながらこの場所にやって来ました。こんなこともあろうかとあらかじめ付近に宿をとっていました。ウイークリーマンションですが、使い勝手があまりよくありませんでした。この場所で撮影するには立地は最高なのですが・・・。